5、没有吧。6、我换了19寸轮毂，275后轮35的扁平防爆胎，气压放低点，还好。7、建议不要换，e级之前就是标配19寸的，现在改成18寸的就是因为19寸的轮胎扁平比太低那么轮毂18改19有什么弊端？1、制造成本高。不同尺寸的轮毂，用料分量有区别，所以19寸轮毂比18寸轮毂的制造成本高。2、价格高。相同型号的轮胎，如果尺寸越大，价格越高，所以19寸轮毂
2,还有就是更换不一样的轮毂，对汽车的悬挂系统有损害，影响汽车行驶的安全系数，引发交通事故，还有汽车的性能和舒适度；一旦发生意外，保险公司拒绝理赔3,19寸轮汽车轮胎不用换轮毂就可以从18寸换到19寸。一般来说，改装后的轮毂跨度不要太大，直接从18英寸改装到19英寸，因为要
18寸换19寸轮毂可能会降低车辆的舒适度，甚至磨损车辆。以下是关于汽车轮毂的详细介绍：1、概况：轮毂(Car-Rim)是车轮中心安装车轴的部位，即“轮圈”或“钢圈”18寸轮毂换19寸轮毂是没有必要的，更换车辆轮毂尺寸的同时还需要更换车辆的轮胎，根据道路交通安全法规定，这是属于违法行为，而且无法通过正常的年检，同时还会影响到车辆的舒适性和油
18寸轮毂换19寸轮毂是没有必要的，如果想要更换轮胎的轮毂，也就意味着还需要更换更薄的轮胎。虽然可以增加车辆的操控性，但会对舒适性造成影响，油耗量也会上升。同时新旧轮毂之间尺寸1、制造成本中，用料分量不同，制造19寸轮毂的成本要比18寸的高；2、价格不同，一般同种型号尺寸越大，价格更高。如宝马中18寸轮毂900元/个，而19寸一个2100元左右；3、由于轮毂越小
那么轮胎的缓冲就会越弱，这个轮胎的减震效果就会较差；5、油耗高，轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的有个轮毂计算器你可以看看。在不改变外径的情况下。比如我18 245 40换了19 245 35，就基本不影响
