⊙﹏⊙ 底盘高，阻力大，油耗高，路过性能好于底盘低。底盘低则反之如果你是经常在市区行车，建议底盘稍低些。从气动学来说，重心低车身稳定性要好，且在高速转弯等操作不容易发生侧翻事故。缺点是相对比高车盘，低车盘容易在复杂路宽如坡度较大的路况会发生被刮底的状况，且在积水较深的地方，
●﹏● 任何事情优劣势都是并存的。主要看我们更看重哪方面的优势。底盘低抓地好，操控性强，底盘高车身发飘，视野好，但是可以应对复杂的路况，当底盘低时，最明显的莫过于通过性变差。在一些道底盘高，车的经过性就越好，但另一方面是随着车的重心增加，车辆稳定性则相对较差。如想要具有稳定性，那么，随着车
底盘高让车有更好的通过性，但是随着车的重心升高，车在高速的稳定性就会降低。另外，底盘高的车一般给驾驶员更好的视野，看到的景象更好。2)缺点底盘提高了，汽车底盘高低，与汽车性能有密切关系。可以分为两点来说说：1、底盘高的优缺点。1)优点底盘高让车有更好的通过性，但是随着车的重心升高，车在高速的稳定性就会降低。
中国消费者挺喜欢SUV的，也挺喜欢底盘高的。底盘高有以下好处：通过性好：过年回家下个乡、郊游偶遇烂路，底盘高的优势就出来了。大城市有一些市区停车场的坡道角底盘低虽然可以让车更稳定，但也不是完全绝对的，这还跟我们汽车所使用的轮胎悬架等有一定的关系的。当然如果你经常去一些路面状况不是很好的地方，还是买一个底盘高的比较好。而且底
