?▂? 一般的山地自行车，避震前叉是必不可少的配件。骑乘时，它带领我们穿山越岭，提供给我们更多愉悦的感觉，那么它的内部结构又是怎样的呢？相信很多车友都很想知道，那么今天就让我们给它来第一步内外管分离，这一步比较简单，倒置前叉将前叉底部的螺丝拧出一半，留下一半，然后连着内六角敲击敲出阻尼杆。注意敲击时螺丝的情况，不要敲滑牙了。第二步这一步主要是检查一
首先我们要将自行车减震前叉卸下来，这样方便拆解。我们要用到的工具有，自行车前叉锁盖扳手一个，尖嘴钳子一把，干净抹布一块，三号的锂基脂一点。首先用前叉锁盖扳手，拧下自行闲话少说，直接上图收到前叉和碗组请出工具箱硬叉最后一次留影开始拆了之前一直不知道太阳花是个
[ ]拆下前叉，立管上有钢印标注生产年月，这是捷安特最常见把立和车把梁品牌，也见于部分日本自行车。2006年5月产。减震前叉上管减震前叉上管[ ]拔下叉肩两个圆塞子(五螺纹),井柱底拆卸过程比较简单，先扣掉前叉肩上的两个胶帽，把套筒工具伸进去套上螺母，然后拧出长螺栓，两边都拧出来后就可以抽出前叉上管因为是低端弹簧叉，所以里面只有两个弹簧，弹簧两头都是
