那就去买吧，总体性价比一般，外形很不错，动力很强劲，省油空间也可以，还是值得入手的一款小车。现在又推出了两厢版的思域，真的更动感了，跟海外版本的那一款赛车级别真的是非常非常像十代思域能玩、能改、能装，很多车主对此评价还算不错，但这些缺点你能承受吗？十代思域自推出以来，已成为紧凑型家用车市场的合资企业。一年思域共销售24.5万辆，月均销量2万辆。
首先值得一提的就是十代思域国产后的装备工艺，真的是不敢恭维，论坛有不少人反映内饰塑料感强，装备缝隙差，接线乱七八糟，甚至有人说，虽然新思域整体提升上来，但是感觉成本还不如老款而当然，在高度上，十一代思域比上代车型矮了一毫米，说看起来更低趴有点儿假，但说这是本田对运动的“倔强”恐怕更为合适。内饰方面的改动同样不输外观，老实讲，历代思域的内饰设计
现在十代思域还值得买吗，1、完全有值得买的理由，加速比十一代快，样子比十一代更加激进年轻。看脸。2、十代以后再无思域。3、昨天回家路上才看到有人提了十代。性能的话，11代思域更新了发动机，各方面比十代强一点；功能方面10代东本已经把车机互联的APP下线了（
如果现在不急用车的话，我也建议等明年买国六燃油标准的车。保值率会更好。2、性价比低。思域无论是十代或者十一代，制造商的指导价自始至终会比同级别车型的高5000-8000元前后左右，并且配置都还没竞争者多种多样，总体上的性价比高不了绝大部分紧凑车，特
ˇ０ˇ 其中东风本田思域高居榜首，成为榜单第一名，得分125。当时思域入华，据说每秒钟销量都居高不下。现在看来，对新车的质量也是信心满满。广汽本田排名第四，得分146分，同样位现在十代思域（查成交价|参配|优惠政策），个人认为如果从车子保值性，动力性品牌知名度方面来说还是
