后驱车容易转向过度（甩尾），而四驱车则避免这两种现象，使汽车转向尽量中性，从而提高过弯能力。由于四驱系统的帮助，在U形弯道中，博越四驱车型的操控性、稳定性会更高，也就可以保证更快速度的通过弯道，从体验来看，车辆的循迹性能是好过两驱车型的。博越四驱系统锁止功能的动作
四驱作为一种常见的驱动形式大致能分为三种：分时四驱、适时四驱和全时四驱。从命名上我们就能看出这三者的不同，分时四驱代表车辆的四驱系统可以根据驾驶者的意图改变车辆由两轮驱而在路况恶劣的情况下，选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。缺点是对驾驶技术要求较高，需要一定的学习成本，并且在公路上过弯绝对不能采用四驱模式。在砂石、雨雪、冰面上转弯也不
现代的适时四驱在特定的工况下，可以主动的在高速急加速、过弯等工况自动接通四驱，这样就可以提升在这些特殊工况下的高速稳定性，从而增加安全性。为了增加适时四驱的动力分配效率、一般强调通过性的SUV，搭载的四驱都是全时四驱。我觉得轿车没必要买四驱版，因为增加四驱的同时，也增加了车重和油耗，提高脱困性和通过性，是四驱SUV的专属，轿车所需要的抓地极限
?ω? 对于家用车而言，真没有必要上四驱，除非你是喜欢跑山，或者行驶的城市常年冰天雪地，否则，两驱车就完全足够了。四驱系统，在99%的情况下，都是没意义的，普通消费者在日常驾驶的过程中，根对高速行驶的安全性和稳定性帮助不大。不过随着汽车技术的发展，现在已经有了一些适时四驱可以结合esp防侧滑系统协
按道理来说，四驱会增加过弯稳定性，但是看过适时四驱过滑轮组的视频，打滑的轮子空转好久有附着力的四驱出弯牵引力好，弯中车尾更活跃。因此，意义是否重大还是看每个人自己的需求。在300匹以下，四驱带来
