不过还有一个原因也是毋庸置疑的，那就是我们电动车电池本身的问题了，可能也就是因为你的店时已经使用了很长时间了，里面的东西已经损坏得非常严重了，所以显示的电量已经达不到满这个问题是电动汽车用户一直诟病的SOC不准确的问题，具体原因分析请参考：为什么电动汽车电池不能精确显示
这应该并不是问题，是因为你在充满电之后，充电器并没有马上拔下来，而是等待了很长时间才去理会充电器，充电器在长时间不把电的情况下，有可能就会自动断电，充满电跑不远路，问题发生是两个方面，有些是充电器损坏，不能够正常充电，造成电量不足跑不远，另一种是电池使用的寿命已到，充两三个小时红灯就变成绿灯，说明是电
＋▂＋ 正常充电器充满电以后应该是变灯，从红灯变为绿灯。电瓶车的充电器指示灯熄灭了，是在充电过程中灭了还是通上电源时灭了，在充电过程灭了一般是充电满了，如果是通启动时电流大，可以达到15A 左右(即电动车控制器的现流值),整车回路产生较大的压降，可以达到3V 以上，所以电量显示就认为电量不满了，就会灭灯。而正常骑行时，骑行电流只有3~
一、电池亏电，导致电动车一骑就掉电如果用户充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现如果真的是电源指示灯灭了，那就非常有可能是指示灯的连线接触不好，或的负极断了。电量指示灯呢，一般都不只一个，3个---8个都有)。是灭1--2个还是全灭？起步
