当然不可以，虽然特斯拉油门可以控制刹车，但它却不能“全力刹车”，如果前方突然跑出一个行人，这时就需要踩刹车踏板才能全力刹车，光靠松油门是做不到的。特斯拉的踏板逻辑是这1.系统失灵。有人发视频吐槽特斯拉系统在行驶过程中会死机，不知这种情况对驾驶系统有无影响，不过从特斯拉宣传的主动避让减速看，刹车、转向和其它监测系统应该是联动的，就是不知
刹车管线，这个东西说到底，就是一个液压连接，这是一个物理连接，与软件等电子系统无关，只要这个油管不破裂，就不会刹车失灵。 ABS 与车身稳定控制系统，它由三部分组成特斯拉刹车失灵的原因特斯拉刹车失灵的原因可能有多种。其中一种可能是由于制动系统故障或刹车片磨损过度等机械原因导致。另外，也可能是由于电子控制系统的故障，如ABS控制器
特斯拉刹车失灵原因是动能回收系统与刹车系统匹配存在问题，车主驾驶过程中踩下刹车踏板，输入杆产生位移，踏板行程传感器探测到输入杆的位移，将该位移信号发送至电控单元，电控单元计特斯拉维修人员口头表述了由于efuse电子保险模块故障导致了iBooster刹车助力无法启动，刹车助力失效，从而导致刹车失灵，但不肯在工单上清晰写明以上问题的关联性，只在工单上描述了ef
ˋ△ˊ 特斯拉刹车失灵可能有以下原因：1、硬件系统出现老化或者是质量不合格：现在比较常见的硬件故障包括刹车油管漏油、真空助力泵漏气、电子助力器的齿轮但这里最关键的不在于刹车问题，而在于即便“没有刹车”车辆也依然能保持高速行驶的情况，这是很诡异的，纯粹就是“失控”的表现。所以其实称特斯拉此类事件为“刹车失灵”已经不准确，更准确的称
