而且看起来比A6L大气躲了。A6L使用的是MLB平台,而辉昂的MLB ove平台,正好是下一代A6L将要才用的平台。而对于BBA系列,其实车主也是坦言道:我本身就不喜欢BBA,从况且用的还是和奥迪A6L同一款EA888发动机呢,所以动力是不需要担心的,A6L的四驱车型动力和辉昂是一样的,只是到了48V轻混的车型动力要变得更好了一些,就看客户如何去抉择了。
一、辉昂和a6开起来感受一样吗
?ω? 我的那个亲戚说到:反正在我看来我会选择奥迪,但是辉昂存在就合理,它有它的价值,同样的价格,买到辉昂的配置舒适度的享受上要比奥迪A6L要来的多得多。奥迪A6L最配置方面,大众辉昂更丰富。大众辉昂配备了自动泊车、夜视系统、L2级驾驶辅助系统、全车电吸门、行理想厢开启支持位置记忆功能、第二排座椅支持前后调节、靠背调节、腰部调节。控制
二、辉昂和a6开起来感受一样吗视频
1、整体的驾驶感受是有一定区别的,毕竟奥迪属于大众的高端品牌,在调教上会更好一些的,比如车子整体的奔跑姿态,以及驾驶的操控感,都有明显的区别的。。2、差不一样。驾驶模式提供了四种WET湿滑路面模式,GT模式,SPORT运动模式,CORSA赛道模式。另外,还有一个ESCOFF模式,在这个模式下,所有控制功能均被禁用。这与CORSA
三、辉昂与a6l驾驶感受区别
辉昂最低配32落地,A6次低配38落地,同平台打造,个人认为外观不输A6,驾驶感受差别不是很大,开过4年第一批下线C7,豪华版),内饰是各花入各眼,两车对比,辉昂品牌度外观方面,21款的辉昂前脸,依然是大家熟悉的大众家族式设计,不过从远处看前脸的话,确实和迈腾、帕萨特差别不大,不过走近看的话,还是很容易区分开的,毕竟车身宽度要高于迈腾