2、跳灯的结构不利于空气动力学。打开跳灯后，风阻会稍稍提升。因此从空气动力学的视角来讲，跳灯的结构也并不是规范的。3、跳灯时间久了容易卡，这就会造成两边打开的速度不同，这在行中国禁止跳灯的原因：为了保护行人的安全，跳灯碰撞往往会造成零件飞溅，导致行人发生危险。当行人与行人发生碰撞时，被撞倒后，行人很有可能会再次撞上跳灯，造成
国内禁止跳灯，主要原因有以下几点：1、跳灯对行人危害性大，如果碰撞行人，会给行人造成更严重的伤害在国内汽车的管理是非常的严格的，有法律法规的限制汽车的设计，而充满喜感的跳灯设计就被禁止了，跳车灯被禁止是因为设计的结构有部分原因。最经典的就是曾经ae86汽车，横扫秋名山就是
国内车禁止用跳灯的原因：1、为了保护行人的安全，跳灯发生撞击时常常造成零件飞溅，导致行人发生危险；2、行人被撞倒后有可能又撞到跳灯上，造成二次伤害；3、跳为什么国内禁止跳灯车中国禁止跳灯。主要原因如下：1 .跳灯对行人有害。如果与行人发生碰撞，会对行人造成更严重的伤害。因为跳灯是方形的，里面有钻石。比如一个人被跳车撞了之后，
⊙﹏⊙‖∣° 不可以。在国内汽车的管理是非常的严格，有法律法规的限制汽车的设计，而充满喜感的跳灯设计就被禁止，跳车灯被禁止是因为设计的结构有部分原因。最经中国禁止跳灯。主要原因如下：1 .跳灯对行人有害。如果与行人发生碰撞，会对行人造成更严重的伤害。因为跳灯是方形的，里面有钻石。比如一个人被跳车撞了之后，很大概率会撞上跳灯，跳
＋ω＋ 上世纪八九十年代，很多跑车都有一个很流行的设计，就是跳灯。可惜因为安全问题，2000年后就被禁止了，而我国的汽车文化起步较晚，刚好错过了跳灯时代，所以很少在大街上看到带跳灯的车。1中国为什么禁止跳灯中国禁止跳灯主要有几个原因。跳灯对行人有害。如果它们与行人相撞，会对行人造成更严重的伤害。因为跳灯是方形和菱形的。比如人被跳车撞
