轮胎规格130-60-13普通正新。米其林通过持续不断的技术创新，驱动着现代交通方式的发展从子午线轮胎的发明到Pax系统动力部分，标致第4代SF4所搭载的是一款150cc级别的发动机，采用单缸水冷四冲程设计，最大马力12.6匹，最大扭矩13.2N·m。而在实际骑行当中，发动机出厂调教侧重中后期，动力除了前
1,SF4的轮胎让我更喜欢，比较宽。2,巡弋车架偏大，偏重感觉这个尺寸应该放250 。3。巡弋多了ABS但是贵了2000多。4,品控方面标志稍微好点，而且买的时候刚回标志有活动送原厂头盔和尾这款发动机由三阳代工生产，标致的设计和标准，类似于隆鑫代工宝马发动机。配置是超规格，前后轮胎直径为13寸，宽度达到了130mm,在这个排量的踏板车当中非常罕见，因此能提供相当优异的
而标致SF4仅为1319MM,相差几乎10CM,因此在弯道操控灵活性上要略逊于标致SF4,这款车搭载的是圣甲虫200上面的那款单缸水冷发动机，排量达到了200CC级别，最大功率为14KW,最大扭矩为16踏板车型的性格是多变的，骑踏板的人，不一定都是去买菜的。随着DRG和Nmax的相继发布，运动踏板的概念越来越清晰，越来越可碰，但是别忘了，标致的SF4可是很早以前就已经在玩儿运动概念了
∩ω∩ 在车身尺寸方面，台风为1950*730*1130、FNX为1895*685*1105mm、SF4为1908*715*1135mm,综合来看FNX尺寸最小，这与它的车型定位脱不了干系，台风和SF4的尺寸基本相当，这一点还是很让人意再来聊聊它的操控，Speedfight 4 150的整车尺寸为1908×715×1135mm,轴距1319 mm。它带来的操控感受是比较好的，在小半径掉头或狭窄巷道的穿行中灵活自如，同时得益于中置油箱带来的下沉重心，车身的
