如果说回到正题，要讨论摩托车磨合期要到多少公里的话，我个人认为摩托车的磨合期大约在3000公里左右，一般行驶了3000公里以后发动机内部各个零件就已经互相磨合，达到一个相对稳定的状新摩托车磨合期在300-500公里左右；所谓的磨合期主要是为了磨合发动机各个零部件之间的间隙；如今，摩托车的工业技术水平越来越高，发动机引擎部件，加工的精度越来越精密；另外，摩托车在
⊙０⊙ 新摩托车第一次换机油最好是300公里，因为在磨合期内会有很多金属铁屑混合在机油里，机油机滤网过滤不了它，它随机油被油泵输送在各摩擦的表面，加速了磨擦面的磨损。唯一的办法是更换摩托车的磨合期是500公里。每台新摩托车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使
通常情况下踏板车的磨合期在2000公里左右，至于为什么主要取决于车辆特性和使用习惯。摩托车之所以会有一个磨合期，主要就是为了提升它的性能和使用寿命，如果抛开这两点对于一款车1500公里内不要洗车。二、初级磨合期结束后的终级磨合阶段。其实过了1500公里，并不代表摩托车的磨合期就真正结束啦，而是进入了另一个终级磨合阶段。其实摩托车要过真正的磨
⊙▽⊙ 两种说法的其中一种就是大家普遍的说法就是1000公里以内都是属于磨合期，新车购买之后，第一次换机油的时候应该是在300公里，第三次换机油的时候应该是在1000公新摩托车的磨合里程是1600公里左右，在磨合期间0-500公里时速不可超过45公里，可换第一次机油，500-1000公里时速不可超过55公里，换第二次机油，1000-1600公里时速不可超过80公里，换第三
