2原车卤素，很需要高亮度的，大价钱改氙气，注意是大价钱大价钱大价钱！3原车氙气或者led的就别折腾了，够好了。除非喜欢卤素黄光优良的穿透性。4不推荐改led，不推荐改led，不推卤素灯温度更高。点亮20分钟，55w氙气灯透镜尾部温度在70~80度。卤素灯尾部温度约为90~100度。使用寿命区别：与卤素灯相比，氙气灯理论寿命更长，但是工作温度也
氙气大灯相对于卤素大灯科技度更高，一直以来都被应用于一些高配车型，氙气大灯的全称是HID(High Intensity Discharge Lamp )气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池1所以27瓦的LED车灯，实际用起来可能还不如55瓦的卤素灯。。下图为日本小系27瓦透镜的实测数据，近光时
LED大灯的温度比卤素灯低一些，比氙气灯就低太多太多了.最重要的一点，就是LED大灯非常非常节能，原车卤素灯一般是35W的，而LED大灯一般是18W或24W,功率比原车卤素氙气灯泡温度是70至80左右：1、氙气灯(HighintensityDischargeLamp)是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯(halogenlamp)所具有的灯丝的高压气
是的，无论是LED大灯、氙气灯，还是卤素灯，都会发热；没有任何一种灯不发热，只要是电器，都会发热的。那到底哪一种灯温度更高呢？今天我特地做了一次测试，使用专业测温仪器“红外热成像而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。HID手电筒HID手
∪＾∪ 汽车氙气灯的色温一般在4000K—6000K之间，远远高于普通的卤素灯泡。4300K是汽车厂家标准色温，光色为白色偏黄，既保证了照明亮度，也兼顾了光线的穿透力，提高夜间和大雾天气的行车安全与卤素灯相比，氙气灯亮度更高，理论寿命更长，但是工作温度也更高。但是氙气灯如果不是原车标配的话需要更高电压所以得换灯罩和增改电路。区别三：亮度：使用同样
