动力照明供电系统的主要特点：① 负荷计算要足够准确，既要能满足各级负荷的用电需求，又不会留有过大的裕量。② 通常需要2～4台变压器为一座车站供电，每台变压器的容量一般在50一、城市轨道交通供电系统介绍城市轨道交通供电系统是为城市轨道交通运营提供所需电能的系统，不仅为城市轨道交通电动列车提供牵引用电，而且还为城市轨道交通
●０● 路灯调压控制器是利用微电子技术控制电磁调压，输出正弦波无谐波干扰，实时监控电压变化，动态调整路灯照明回路的输入电压和电流，使灯具工作工况，改善电压波动引致线路负荷Key words: subway, dynamic lighting, distribution system 地下铁道工程是一个综合性的工程，这里主要就国内主要的地铁线路的车站动力照明供配电系统设计作一个简要的介绍
(3)末级配电设备总称为照明动力配电箱。它们远离供电中心，是分散的小容量配电设备。3.2 按结构特征和用途分类：(1)固定面板式开关柜，常称开关板或配电屏。它是一种有面板遮拦的开启动力配电主要为车站各用电系统和用电设备提供电源，包括通风空调系统及设备，给排水系统及设备，FAS/BAS 系统及设备，AFC、通信、外部通信、信号、公安通信等系统及设备，电梯、
低压动力电通常指的是三相线电压380V，低压照明指的是单相电压220V。主要有三相五线制(城市供电工厂配电)。跟三相四线制()两种供电系统主要是农村线路架设的比较远降压变电所、环控电源室、照明配电室、界面划得不好可能还有专业机房和UPS电源室等。其实动力系统这块不
