换挡后车有顿挫感，什么原因？换挡2113有顿挫感不是转速的问题，我感觉是你油5261门和离合器配4102合的问题。低档换高档的时候换挡速度尽量1653快点，别让转速降得第二个动作，再做一下下身给油。切离合先切离合，然后起身收油。为什么要切离合收油？开过小排量单缸车的人知道，当我下身给油1档，刚才咱们说1档1档给油时，不切离合收油，你就会发现你刚
第一，有档位的摩托车，如果档位和油门配合不好，档位挂的太高会造成动力输出不足，就会一顿一顿的，俗称拖档。只需要降低档位运行即可。第二，供油问题，油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，但摩托车低速加油顿挫一冲一冲，往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞
1. 摩托车挂2档低速一窜一窜因为发动机没有充分暖机，所以车辆冷的时候机油流动性差。此时发动机的活塞无法得到有效润滑，发动机运转时会有严重的顿挫感。当车如果点火系统出现问题，摩托车开起来会有一窜一窜的感觉。点火系统出问题主要需要检查蓄电池、点火线圈以及火花塞这几个较为重要，也容易出问题的部件：1、蓄电池
如果点火系统出现问题，摩托车开起来会有一窜一窜的感觉。点火系统出问题主要需要检查蓄电池、点火线圈以及火花塞这几个较为重要，也容易出问题的部件：1、蓄电池您要问的是摩托车低速一窜一窜的是什么原因？原因有：供油问题、化油器问题、花塞积碳。1、供油问题：油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，但不厉害，造成在大油门的时候
