陕汽X3000最近几年一直保持着不错的销量，土豪金的外观让很多人倾心于这款车，同样采用高顶驾驶室，保证驾驶室内部有足够的高度。四气囊悬挂可以减少来自地面的颠簸，保证驾驶室的JH6+驾驶室的内部空间完全颠覆了我们对于传统国产卡车驾驶室空间的认知，已经不能用宽敞形容，可以说JH6+的驾驶室就是一个迷你版的公寓，宽敞的起居空间、独立的卫生间、上下卧铺、冰
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∪＾∪ 为了更加直观地展示卡车驾驶室外观方面的变化，引用东风EQ153和天龙这两款国内不同时代的经典车型对比分析。通过这张图片可以很直观的看出驾驶室正面的变化，首先看到的是由原来的特别是运输强度较高的一些市场，如果车辆驾驶室不舒适，非常影响行车效率。今天卡车之家就为卡友们带来了7款(解放青汽JK6、一汽解放J6L、东风天锦KR PLUS、江淮格尔发A5X、福田奥铃
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你最喜欢哪款驾驶室？(投票后可查看结果) 解放J6P 投票东风天龙旗舰投票陕汽X3000 投票重汽豪沃T7H 投票东风柳汽乘龙H7 投票江淮格尔发K7 投票上汽红岩杰狮C500 投票福田欧基于这点，新一代的卡车设计师也发挥了“人性之光”，设计出了低入口驾驶室卡车。比如去年雷诺这款城市配送卡车，驾驶室入口比标准配送卡车低200mm，具有一级防滑踏步和可90°打开
货车驾驶室内部图解
美国卡车在美国，大部分卡车司机都是喜欢旅行的人，加上美国东西运输线路长，司机驾驶时间也会比较长，为了使这种工作不至于单调疲劳，有必要为工作场所，休息场所1.车载电风扇进入夏天，杭州每天的温度都在30摄氏度以上，对于普通人来说，每天在车内或到家的第一件事往往是打开空调，驱散酷暑带来的不适。但是对货车司机来说，开空调意味着增加
