双活塞就意味着有两个活塞，四活塞就是四个，六活塞就是六个，也就是一边三个，就像你双手用六个手指头推一个东西一样。一般盘式刹车家用车都是单活塞。改装的很多改4活塞、6活塞的。这是不同的2个概念。咱们今天就来详细讲解双作用液压缸和双出杆液压缸的区别。1.双作用缸根据作用状况和结构，液压缸可以分为双作用缸和单作用缸，分别有单活塞杆和双活塞杆两种类
1、单活塞和双活塞的区别图片对比
∪０∪ 双活塞卡钳和单活塞卡钳的区别是设计方式的不同。以下是具体的说明：单活塞卡钳多数配置在市售车上的卡钳型式，大概都属于单向式活塞的组合，其另一侧的来令片由于是靠卡钳的反作用力对于对向多活塞卡钳来说，整个卡钳的内外侧都是固定不动的，内外侧的刹车片的夹力由两侧的活塞分别负责，因此又叫做“固定式卡钳”。就单活塞与多活塞卡钳来比较的话，单活塞卡钳上
2、单活塞和双活塞的区别图片大全
≥﹏≤ 1、双活塞卡钳是多活塞卡钳的一种；2、多活塞卡钳是建立于固定式对向分泵之上，它拥有多个活塞并且多数为对向放置。多个活塞的好处在于卡钳的体积会比较大，所以可以安置更大的刹车很多车主面对汽车的双活塞卡钳和单活塞卡钳很纠结，不知道该如何选择，那么双活塞卡钳和单活塞卡钳有什么区别呢？
3、单活塞与双活塞区别
(^人^) 两者的区别：(1)单活塞杆液压缸只能一杆工作，双活塞杆液压缸可以两杆同时工作；即双活塞杆液压缸的效率可以是单活塞杆液压缸的两倍。2)单活塞杆液压缸的总压力一头大，一头小，双活双活塞卡钳是多活塞卡钳的一种，多活塞卡钳是建立于固定式对向分泵之上，它拥有多个活塞并且多数为对向放置。多个活
4、单活塞 双活塞
单活塞压中间，双活塞压两遍，手里面和力道。对四活塞最好。图示为双作用单活塞杆液压缸，活塞杆只从液压缸的一端伸出，液压缸的活塞在两腔有效作用面积不相等，当向液压缸两腔分别供油，且压力和流量都不变时，活塞在两个方向上的运动速度和推力
