所以在车内听到颠簸路段减震器传来的“哧哧”或“嘶嘶”的声音并不用惊慌，这都是正常的，如果想听，可以找一个减速带尝试听一下，目前市面上大多的车型都会出现这种声音。转向异响：方在颠簸的路面行驶时，底盘悬挂部件会发出各种异响，有胶套摩擦声、零件的撞击声或咣当声，对于胶套的声音发出的声音来讲一般问题不大，根据行驶里程判断是否是老化。至于其它异响就车主
颠簸新车内部异响是正常的，主要是元(查成交价|参配|优惠政策)器件、碰撞、电流的偏差。下面是详细的介绍和解决方法：3360组件偏移：有间隙、偏差、偏移等。介于1、真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况，在颠簸路段易因挤压松动产生异响。
碰到车内饰有时候会发出异响底部是通过磁铁用塑料杠固定在屏幕后面表面用海绵垫防止异响，直接放上去感觉质感不是特别好没有隔断设计，行车时东西可能会碰撞发出异响做工我也不够满意，表面不是这种情况不正常。出现异响时需要检查一下汽车的拉杆球头、下支臂球头、平衡杆球头、胶套、减震器、压力轴承和方向机上的螺丝是否出现松动。以下是具体原因分析
很多时候当汽车行驶在颠簸路上时，汽车的底盘会出现噔噔噔的声音，通常这种情况是正常现象，那么当车辆出现这种情况的时候是什么原因导致的，又该怎么解决呢？1、当汽车在颠簸路上行驶出可能有异响（因为有些车在新车状态就是没有异响），其次，判断是不是异响，前提是必须建立在一个系统、
1、车身有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。分析问题：出现这个问题通常是因为车汽车过颠簸路发生异响主要是有以下这些原因，分别是： 1、有节奏的响声，这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。2、连续的响声，可能是轴承损坏。3、连
