你好两种情况：1.减震器可能比原车的高一点。2.减震器内部有高压氮气，有支撑作用。希望这个回答可以帮到您，求采纳！！！长安悦翔V3车辆在30—40km/h时，车身上下抖动严重，之前有更换后减震器，但更换后1个月问题依旧出现，得不到根本解决。路面平整度没问题，但是车身上下颠，这车开起来
前提是如果你能作，当然好，而且要设计新的连杆，不做也不是不行，转向力度和角度会和原车有差异可能是该换减震器了！如果你最近开车老是觉得累，别人一坐你车就晕车，不要怀疑自己，你很可能是遇到了要换减震器的第二个征兆！如果你的车行驶不平稳，起步抬头、刹车点头，开车如开船；
旧的减震器坏了以后没弹性了，就一直被压趴了，换了新的就显得高了第二，开起来会比好的避震会抖动更明显，这个算是ok, 第三，这个我还真没想过，在力学上面来说，坏的避震在刹车过程中造成更远的刹车距离。我想说的是，其实这些都是有点marketing的成
大众途安更换汽车后减震车身变高是因为换的减震器型号不正确。减振器定义：减振器可以使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，在汽车悬架系统上安装器具叫做的减车身的高度是由减震弹簧的长度和强度所决定的，您更换的减震器型号正确的话不会造成高度变化的。测量车身
换完前减震器车头变高，这个情况进行调低，需要结合减震器的具体类型，如果是绞牙避震，还有汽减才可以降低。调低的时候一定要注意弹簧座越低，弹簧越软，想要避免阻尼过大，需要以最软的减震桶的高度应该不一样！我换过万里路的前减震编号跟原车一样，高度也一样！昭和的减震器和东机工
