考虑到部分摩托车使用的前左右手把就能掌握前后轮的刹车，使用这部分构造的基本是踏板车与电动类的电摩，可是大部分的挡车都是前面为手刹，后面为脚踩刹。但在使用的过程中都是经过可以再做个试验，在无人的道路，以一个固定速度，在保证安全的前提下(无abs不要让轮子抱死)分别用前刹和后刹把车刹停。单独使用后刹一定比单独使用前刹刹车距离和时间更长。无论单独
●△● 摩托车的前后刹车我认为是有不同分工的，前刹主要是减速尤其是高速的时候，而后刹是用于调整重心分布、如果为了调整走线，带一点点后刹可以收紧走线；开油门可以增大走线（不要用前刹除非你是天才或者蠢材
∪＾∪ 总结：后刹和前刹要一块介入，后刹的力度要比前刹大，同时后刹的介入要比前刹快。用前刹要永远记住一件事，永远别比后刹先捏死！RA #RoyalAlloy #摩托车#酷骑二合一#男士穿搭#周末去一般都是使用后刹，因为踏板车大多数时速只到达60至65,而且后重前轻，前刹会更危险。大排量摩托车刹车一定要前后都用，但是力度一般分配是：前7后3,也就是说前刹7分力后刹三分力，急刹
这是刹车间隙小或者是进水造成的，如果把车架起在空档上能轻松转动轮胎就不影响骑行；我经常过很深的水，过水后刹车就会不太灵同时也会有异响，新车应该不会出太大一般来说前刹占80%后刹占20%。可以没后刹，但是绝对不可以没前刹。以上指的都是城知市道路(沥青路，道水泥路，无沙路)。如果在农村泥沙石头多的路，开的快了不管怎
