≥▂≤ 后溜的原因：1、油门和离合器配合不好。2、手制动的时机不当。对策：1、坡道起步一定要给油。2、松离合时要缓慢不要操之过急3、避免长时间在半联动状态下踩一、正确的起步方式无论是有上坡辅助功能还是没有的车辆，确保正确的起步方式是避免溜车的关键。下面介绍两种常见的方法：1. 利用上坡辅助功能：许多现代车辆都配备了上坡辅助功能。
这种情况的原因，是手刹没有拉紧所致。在坡道停车，有些人习惯按照平路驻车的力度去拉手刹，这显然不行。坡道停车拉手刹的力度，必须要比平路驻车力度大一点，这样才能有效克服后溜1. 在起步时，首先应该挂1挡，放手刹，并且右脚踩住刹车，左脚踩死离合；2. 此时左脚慢慢放开离合。切记，这个过程放离合的速度一定要慢，特别是在考试的时候，对于考试车不熟悉的情况下这
∩０∩ 不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。在起步过程中，要避免长时间1、起步出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。2、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。注意：
o(╯□╰)o 自动挡车辆上坡起步时出现后溜现象，可能是车辆驾驶员，将车辆的档位挂入前进挡以后，没有踩踏车辆的油门踏板，此时车辆发动机的怠速比较低，车辆发动机的动力不足，车辆后溜属于正常情起步要慢，左脚慢抬离合器，踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。离合不能送得过快，油门也不能加得过猛，否则可能出现车辆“失控”。不乱是坡道起步还是
