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车灯色温高好还是低好,灯泡色温高好还是低好

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1、大灯色温额意思是色温越高,灯光颜色越冷越白;反之,色温越低,灯光颜色越暖越黄。2、色温是越高越好吗?一些氙气大灯虽然能使灯光明显增“亮”,但过高的色温数值越大越偏蓝;色温越低穿透力越强,雨雾天效果更好,色温越高视觉亮度越高,晴天效果更好,4500K

透明的大灯的色温一般在3600k左右。即使实际上黄色的还是超白类的已经提高了光效,其实测光通也要低于透明的光效。不过从个人偏好角度来讲,这三种都可以用,因为要求6000k甚至更高。6000k已经比较刺眼了,的确视觉刺激感更强,但同样反射效果很差,天气好的夜晚还尚可,但如果下雨、下雪、雾霾晚上的照明效果就非常差。4 个人觉着,真正好用

色温当然,选择车灯不是色温越高越好,普通的卤素灯色温在3000K左右,氙气大灯在6500-8000K之间,LED车灯的色温在4500-6500K之间。色温越高的灯光越白亮,反射光就越刺眼,色温越很多车友改灯时都担心是不是改过氙气灯、LED车灯、或者激光大灯后雨雾天穿透力不好,也都相信色温越高穿透力越低的这个说法,说简单点就是黄光穿透力强、白光穿透力不好。其实车友不必

色温要求在3500k到5000k之间,一般来说4300K是照明效果最好。色温过高会呈现出偏蓝(更高会呈现出紫色),这种色温的灯光在雾霾天气下穿透力极差,容易产生安4.最佳大灯色温6000k但国标不高于5000K。

3、对于LED车灯来说,色温可以在3000K到7000K左右。不同的色温是由不同的芯片产生的,因为LED车灯的色温比较自由,很多车主都会选择这个类型。除此之外,LED灯的热量低,稳定性能好,寿命随著众多车主对驾驶员安全性的重视程度愈来愈低,大部分车主选取升级LED大灯替代卤素大灯,由于显示器小灯亮度低、寿命长、超节能、越来越平稳等优点,使得LED汽车大灯沦为卤素大灯的替

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