用右脚操纵加速踏板，脚的踏法与离合器踏板相同，用脚关节的伸屈动作踩下或放松加速踏板。踩加速踏板时，用力要柔和，徐徐加速，不宜过急。要做到连续轻踩，缓慢松抬，不可忽踩、忽其实对于离合比较重的车型，我们不妨试试悬踩离合器。就是抬离合器的时候，脚完全的抬起来，不要利用脚跟作为支撑。这样使用膝盖以及全脚掌的力量来踩离合器，在堵车的时候会轻松很
╯＾╰〉 1.正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板；2.汽车起步时：汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油1、尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。2、离合器，顾名
我方法不太一样，因为离合行程长，我的左脚是平动而非转动。换言之我是蹬离合而不是踩离合，出力在大怎么踩离合器最好控制才不会累？最好就是用脚跟作为支点，用前脚掌顶住离合。但值得注意的是，这里用脚跟作为支点，是离合达到半联动状态后才这么做。在踩离合和抬离合的时候，脚跟是
1、前脚掌踩离合器。在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。2、快踩。1)起步时或换档后，不得猛抬离合器踏板。2)行驶中，将脚长时间放在离合器踏板上，不要踏下离合器踏板滑行。3)停车使用制动时，除紧急情况外，必须在将近停车时(10km/h以下),踏下离合器
