升级版的得利卡D5,它的价格是391万日元起，高配车型的价格是447万日元。折合人民币分别是25万元，高配车型价格是28.6万元。得利卡D5这款车，对于国内车友来说，是非常喜欢的，大空间，底最后就是这款车的动力，这也是这款车最大的亮点，新车将搭载2.2T柴油发动机，最大马力170匹，最大扭矩达到了392牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，还可选装三菱S-AWC全
日媒的统计中，目前三菱最畅销的车型是得利卡D5,在2020年和2021年分别销售了11157台和13419台，这款搭载2.2T柴油引擎的VAN车型，在日本的起售价格达到了400W日元的价格(同样的BRZ/GT86第一款车就是当时三菱的拳头产品——得利卡，很多人可能对这辆车不是很熟悉，这车说白了是一个大面包，有7-11个座位，当时市场上少有的大型面包车，不过这都不是最关键的，最关键的是这辆车直接把帕杰罗
总之，前段时间刚刚在日本房展上亮相的三菱得利卡D5露营车，售价为533.5万日元到590.7万日元，折合人民币约29.2到32.3万元。如果真的以这个价位进入市场，国产MPV会面临很大的压力其中就包裹日本三菱汽车，最近一款名为“三菱得利卡D5”的MPV已经在海外正式上市了，这款车是三菱得利卡的一个延伸版本，也是未来三菱MPV的一个雏形，根据准确消息，这款车即将引
得利卡D5就融合了这些出色的技术，三菱给这台车安排了一颗2.2T的柴油发动机，低扭的表现十分出彩，开过宏光的车主都知道低扭对于一台MPV多么重要，这也是为啥往往MPV在拥堵的市区要三菱退市？传奇车企还有希望吗？1.7万6条00:31 三菱得利卡DELICA D:5爬坡演三菱德利卡，四驱厢式车的开山鼻祖(终62345条三菱(进口)-Delica经销商授权经销商认证销售
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