ABS故障最常见的是某个轮传感器坏了或者脏了，某个轮的ABS线束坏了，ABS模块坏了，其中以传感器坏了最为常见，模块坏的概率很小。如果走泥泞的路比较多，可能会变脏，只需要清理一下就可可以，拆下ABS刹车油管也可以更换电脑模块，更换电脑模块要拆下ABS泵体上面固定螺栓，方便调整角度抽出模块。ABS电
能修就不换！不同车型ABS泵系统故障维修解决方案之一制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处解决办法：如果确定ABS控制模块故障，只能是进行更换。如果是不在召回范围内，且新车出了质保期(三年或10万公里),只能是自费更换。在4S店更换全新的总成，价格要在9000元左右。综上所
买的是拆车件，不是新的，只要能用就行啦，刚收到就准备动手装上，原来坏的模块拆下后因为买的模块sheier/乐山希尔DIODES INCORPORATED SHIKUES 盛宝ABSOPULSS 宝马CLOOS克鲁斯大唐东烽德善IC 通用电气absin GE 方格医疗华信woshine 更多宽度1.6mm 3.2mm 4.7mm 9.7mm
ˋ０ˊ 坏的好的一模一样一模一样换之前的样子换好准备试车，自检中！启动后，正常了！更换模块，整个过程不超过30分钟，换好一切正看什么故障，如果用诊断仪检测为临时性故障，可以对传感器进行清洗后，消除故障码即可。费用大概50元左右。如果是传感器损坏或者是ABS泵损坏就需要更换备件，费用
或者你买的配件不行，我之前买的总泵就是这样，装上也不行，刹车变软，反而单独换了模块解决了。因为电脑报出来的就是abs控制模块故障，直接检查abs控制模块，如果确定是故障就需要进行更换了。解决办法：在4S店更换abs控制模块价格是比较贵的，以2012款的车型为例，更换abs泵总成(
