那就是它的制动能力比鼓刹差，这个主要还是因为它主要是靠刹车盘与刹车片接触的面积来进行制动刹车的，它的制动接触面积没有鼓刹那么大，所以相对应的它的制动能力就比较差，这也就是为而鼓刹最大的缺点，就是散热差！鼓刹由于结构上的密闭性，刹车时产生的热量，很难散发出去，长时间剧烈使用时，就会产生热衰，导致制动性能急剧下降！碟刹除了散热好，不容易热衰之
后轮鼓刹的车不是很差，此类型的车辆刹车力度大，当车辆在行驶的过程中，如果遇到紧急的状况，可以及时刹停汽车，能更好的保证行车过程中的安全性。另外，后轮鼓刹的讲明的，鼓刹这种东西就不适用于摩托车，上面那个回答说好的碟刹贵什么的国产质量不好什么的，你自己不
(｀▽′) 后鼓刹的车并不是很差，性价比反而高。鼓式刹车是借由液压将装置于刹车鼓内之刹车片往外推，使刹车片与随着车轮转动的刹车鼓之内面发生摩擦，而产生刹鼓刹： 鼓刹的结构相对比较简单，维修比较方便，成本也比较低廉，并且它的防尘效果好，但它的刹车性能会略差一些，这种差异主要和力传递的方式有直接关系。碟刹：
ˇ△ˇ 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。2、鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，↓↓↓前后都是鼓刹的本田CG125复古摩托车在设计和制造的过程中，一般在配置和性能够用的情况下，会适当的节约成本，因为摩托车厂家也是企业，企业的一个比较重要的目的就是获取利
