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马自达6后减震,马自达6换什么减震能软一些

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此外,马自达6的底盘采用了宽体设计,这也使其空间得到了更好的利用。如其悬架的弹簧和减震器在地板下方,以利于后备厢扩充空间;由于前后悬较短,驾乘舱就获得了更大的空间,乘坐起来会更打开发动机引擎盖,松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬,直到减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,

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