(4)调后轮的档一般在自行车的做把手，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档了。1 变速自行车爬坡前面用小盘，后面用大盘最省力。前面盘越小，骑行越省力；后面盘越大骑行越省力。一般平路前后都用中间档，下坡还需要加速时前大后小，爬坡时前小后大。一般在爬坡
所以前挡大，后挡小，变速自行车速度快。但是前挡会很费力。所以选择小前挡大后挡会比较省力。由于变速自行车的这一特点，一般在路面平坦或路况较好时，变速自行当前齿轮选择大盘时(1挡),后齿轮选择小盘时(6挡),变速自行最省力；当前齿轮选择大盘时(6挡),后齿轮选择小盘时(1挡),变速自行车速度快；另外，想要最省力还需要根据实际道路情况来看；同
山地车变速器1档提速快，6档速度快但费力。以下是对其的扩展介绍：变速自行车特点：变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度1档提速快，6档，速度快，但费力。1.目前最多变速档位的自行车是33速，由前面3个档位和后面11个档位共同组成。但是，这个只是理论值。由于在使用最大盘的时候不能使用后边最左边的2-
1档提速快，6档，速度快，但费劲。1、变速自行车最大的特性就在于能调整前后左右的传动齿轮以做到应用不一样的效率和不一样的力量；2、后轮主要是调节效率，应用的传动齿轮越小效率越快，（4）调后轮的档一般在自行车的做把手，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档了。
