与第一代J6P车型相比，第三代车型的改变还来自于驾驶室舒适性方面。这款2018年购入的解放J6P驾驶室采用了气囊减振系统，比起早期采用的传统弹簧减振，路况适应能力提升了很多，也给从侧面可以看得出来这台J6P采用排半驾驶室，从后排的宽度看来，供驾驶员休息的空间应该还是比较充裕。从门镜下方的摄像头可以得知，J6P还搭载了四位影像，对于体
首先咱们先来看最为基础款的驾驶室，也是目前解放J6P家族中尺寸最大的一款驾驶室，其整体在高度上使用的是高顶双卧铺，可以满足两个成年人在车内休息。同时下卧铺后方也进行了加宽，使解放J6P这款实拍车最大的亮点就在其采用了全新的内饰设计，整体看上去更加年轻高端，再加上其成熟的动力匹配以及不俗的外观设计，如果你的日常工况是绿通运输，那么这款新解放J6P载
一汽解放J6P 350马力6X4 混凝土搅拌车(平顶驾驶室)(CA[112张] 一汽解放J6P 350马力6X4 混凝土搅拌车(CA5250GJB[46张] 解放J6P 泵车(共1款) 更多>> 一汽解放J6P 420马力6X4 混凝土首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文湖北专用汽车关注解放J6P前四后八平板车高顶双卧驾驶室。有锡柴420/380马力可选。整车尺寸可选10.5米，
这款解放新J6P最大的变化就是内饰，驾驶室为2021款高顶大排半设计，不管是内饰高度还是宽度，空间很宽敞。整体内饰为黑色+红棕色拼接设计，很有古典的感觉。该车内饰还配备了高低从最早的2007款解放J6,到现在2021款解放J6,驾驶室一直是吸引大家关注的地方。2021款质惠版高顶大排半驾驶室不仅外观漂亮，车内空间也更大更舒适。算上驾驶室地板一共是四级台阶，坐在
