从以往的那些老车型都是可以勾起大家的回忆的，而在九十年代的时候，国内经常见的三款经典的车型分别是CG125/GS125/JH70。这三款车也可以说是当年主力摩托车，而对于这三款车也是有对于这款VT400型号的老式摩托车，早已停产，但在国内外的一些收藏级玩家当中，也有不少这款本田V缸的街车。VT400也是VT250的升级款，而在当年的日本也是主打了几款V缸设计的摩托车
80年代的还是自行车年代，摩托车是当时的奢侈品，从经济角度来看比今天的汽车高贵多了。看一下下边这6部经典的老款摩托车，如饮上一杯老酒，久久都不能忘怀。一、雅马哈DX100 雅马哈DX100,这款车1.雅马哈DX100 这是一款中国进口较早的摩托车，比铃木AX100还要早，它配备的是二冲程发动机，声音清脆，动力十足，价格方面算是比较亲民，比AX100价格要便宜许多，当时6000多元的价格，在8
80年代的老式摩托车1、本田王CB125T 不管是在当年还是现在，本田王CB125T的风头还是依旧存在的，完全不存在丢面子的事情，在当时，这款车可以说是很多人都想拥有的，就算是骑着这而现如今，号称老式嘉陵70的摩托车基本都是仿冒的，从车身颜色就可以判断出来，这款摩托车肯定是一些小厂家生产出来的山寨货。不过，从另一个侧面也反映出，老式嘉陵70在当时那个年代肯
1. 80年代经典摩托车此车发动机为本田原装进口，大部分零部件也是日本原产，发动机缸盖是黑色，日本产京滨(KEI HIN)柱塞式化油器，灯具是斯坦利(STANLEY)品牌，仪表是日本产NIPPON SEI本田鹰100。非常的好开、省油，速度也能开到80码左右。纯日本原装进口是88年到89年的车第一代，日本本土进口过来的。曾经的铃木王，不可复制的经典，大部分喜欢摩托的都知道这个车
