1、油门在摩托车右把手上，拧动右把手就是给油。下图中圈红的地方为油门。2、摩托车离合器在左把手在特定情况下短时间小油门抓离合器刹车不仅对车辆没有损害还会保护发动机避免出现打齿现象，但是长时间这样绝对对离合器是一种伤害。所以切勿将离合器当成变速器不减档的情况下长时
短的是离合器。长的是刹车摩托车刹车低速刹车如果摩托车在20-40km/h的时候制动，最好先拉上离合，断开动力链接，虽然车轮会因此失去发动机的牵制，但此时车速并不好，单用刹车制动也不会产生
日常生活中开过摩托车的朋友都知道，摩托是左手离合，右手前刹，左脚换挡，右脚后刹。不过以好奇心重的网友来看，想必就要问了：“摩托车的离合器为什么不像汽车一样左手边是离合器、右手是油门和前轮刹车、右脚下面是后轮刹车。发动车后缓慢（开始骑车越慢越好）加油门车就起步了；减速时用右脚轻踩后轮刹车（一般情况下回油门车
首先学习掌握基本姿势，将车置空档状态，有教如何开摩托车的视频，踩一档，慢加油门就OK了，望各位.比这有用.摩托车的火就点起来了。刹车。然后拉紧左手把离合器右手是前刹车，左手是后刹车。滑板车的前刹车都是右手控制在右手边，但后刹车有两种，一种是手刹，左手控制。这种就跟所有自行车一样，左后右前。另一种后制动器是
亲亲，您好，很高兴为您服务，摩托车驾驶过程中当我操作离合器和杀车时右手会自动加减油门原因如下：一般是节气阀或油门线、油门手柄被卡住导致不回位，其他的如轻机车开车步骤是：插入钥匙，将车的档位切至空挡，按点火按钮启动发动机，右手轻轻转动油门手把稍稍加一点油门将车预热一分钟左右，然后左手抓紧离合器手把，左脚在挂档踏板上顺势挂上一档
