∩△∩ 最后回到英菲尼迪Q50L是否值得购买的问题。笔者认为,只要你能够承受三线豪华品牌的高昂保养维修费用,较低的二手车残值,以及较老的技术,那现在英菲尼迪Q50L的价格可以说是“抄底”的英菲尼迪Q50L 2018款2.0T 进享版国VI 裸车价23.68万元油耗8.6L/100km 购车时间2019-09 综合感受了解到英菲尼迪这个品牌,还是因为EX。她在美国读书期间,买了台白色的G25 。第一次看到图片
2年半4万公里的2017年的英菲尼迪Q50L进取版,排放标准国五,通过58估车价来看,车况无敌的现在卖给个人还能卖到21.48万左右,与同级别,同年份的宝马320Li以及奥迪A4L的个人交易价差不多总的来说,英菲尼迪Q50L WAVE作为特殊版本车型,主要是增加了一些专属设计,不过新车在功能方面的表现不尽人意,相比售价更低的2.0T 进享运动版在功能配置方面大幅缩水,性价比有所降低
爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有英菲尼迪Q50L汽车的卡友用车感受,内容包括东风英菲尼迪英菲尼迪Q50L汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪性价比真的高。Q50L丐版比ES200丐版便宜出一个地下车位钱。我买了一个负二的车位,刚刚够,都不用
但最后还是定了Q50L。当然,首先克服了一个心理障碍。毕竟朋友圈有人开的车,自己再买,略微有点尴尬。其实,分析一下自己为什么做出这个决定。价格降了几万块很重Q50L就算上东风的做工品质,仍然是这个价格区间里最值得考虑的车型,这个其实很难去进行车型购买推荐的这