小白：难怪有悬浮式车顶的汽车价格通常卖的比没有悬浮式车顶的贵。小编：也不尽然，悬浮式车顶最早是带有英式血统，如早期的MINI专属的白色悬浮车顶，但由于是高端外资品牌，售价自然昂合法。现在国家并不禁止车辆改色，而且如果只贴车顶的话咱们是不用去车管所备案的，因此改悬浮车顶并不存在违法行为。如果你的爱车车顶面积较大，那么建议你还是先致电车管所询问一下
悬浮式车顶顾名思义就是使车顶有一种悬在空中的视觉效果，通俗的来讲，就是通过车顶与A、B、C、D柱的配色将车顶与车身区分开来，给大家一种车顶与车身分离的视觉错觉，这就是悬浮式车顶(谢邀！我相信浮顶做为一种设计手段会一直沿用下去但可能会出现不同行式.各种车型由于总布置和内部空间的
ˇ△ˇ 车身的侧面的线条很有韵律感，那种漂亮无论是图片还是实车都可以体现出来，悬浮式的车窗和车顶融为一体，整车显得干净，轻巧，极具科技感。后视镜部分采用了双色的设计层次感和精致感充外观方面，新车前脸换装了封闭式进气格栅，V-motion风格的镀铬装饰变成了黑色，中央的日产车标具备了点亮效果。侧面来看，新车提供了16英寸和17英寸两种款式的轮毂，车顶采用熏黑设
首创悬浮式车顶，实话君第一反应便是日产在2013年的北美国际车展上带来的一辆名为Resonance的概念车，悬浮式车顶的设计一下抓住了众多设计师的眼球，这个设计算是正式进入了汽车设悬浮式车顶设计，可以说是目前汽车外形设计中最常见的一种设计，上至百万豪车，下至几万街车，几乎都热衷于悬浮式车顶设计，这种设计就是通过设计或对车身立柱配色将车顶与车身区隔开来
