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H4大灯改远近一起亮的问题大家是怎么看的?在汽车的远光开关处接一个二级管到近光处,远近光就可以一起亮了。但最好不要改。1、远近光同时亮的话,原车的线路H4汽车灯泡内部有两个灯丝,即双线三脚灯泡,一个是远光灯丝,另一个是近光灯丝。标准是近光55W,60W

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ゃōゃ 这就是要换上的自带透镜H4远近一体的灯泡。看上去像个捣蛋,很霸气,尾部还有一个散热风扇。最前面是玻璃透镜。远光和近光的透镜曲率不一样,所以会形成不同的光线效果。这种灯远光H4是双灯丝三脚架灯泡,近光和远光在一个灯泡里,标准是近光55W,60W对于远光灯;或者近光90W,远光100W。这种大灯的效果比较差。灯碗太大,发出的光太分散,不够集中

图中是Polo劲情/劲取的远近光分离式大灯,近光灯用H7卤素灯泡,远光灯H1卤素灯泡。其中一般采用H4灯泡的远近光一体反射式大灯照明效果是比较差的,销量很大的飞度以及我自己的马自达2H4是一种双光灯泡,只是远近光在同一灯泡内,普通的H4可以远近光同时点亮,氙气灯就不能这样使用。可以

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