根据中华人民共和国工业和信息化部公告(2022年第10号),电子行业标准SJ/T 11798-2022《锂离子电池和电池组生产安全要求》由工业和信息化部批准发布，将于2022年7月1日起实施。SJ/T 1【工信部：三元锂电池单体能量密度不得小于210Wh/kg】12月10日，工信部正式发布2021版《锂离子电池行业规范条件》明确将三元锂电池的技术标准独立出来：使用三元材料能量型单体电池能量密度≥210Wh/
1、电动自行车的蓄电池最大输出电压应当小于或等于60V; 2、明确要求电动车整车质量最高不得超过55kg(含电池); 3、蓄电池固定在电池组盒内，蓄电池与电池组盒合1、电动车用锂离子电池标准统计介绍：2、UN38.3 共T1~T8 八项测试3、ECE R 100.2 联合国关于M、N 类电动汽车储能系统的统一规定，共9 项，镍氢电池增加一项气体排放实验
新能源汽车销量出现“四月连降”，动力锂电池产销量增速随之放缓，加之新能源汽车补贴大幅退坡，动力锂电池的行业竞争进一步加剧。在此背景下，瞄准动力锂电池安国标GB 30512即将在今年下半年发布，新标准将增加管控物质石棉和PAHs,管控范围为中国境内道路行使用的汽车、挂车、摩托车及其零部件产品。MDS(Material Data S
第七条主要生产军工、医疗、穿戴式等设备用锂离子电池产品的企业，对其电池产品的能量密度可不作要求，循环寿命应符合国家相关标准要求。第八条对申请材料齐全、符合规定的，省级行1 国际标准IEC发布的动力锂离子电池标准主要有IEC 62660-1∶2010《电动道路车辆用锂离子动力蓄电池单体第1部分：性能测试》和IEC 62660-2∶2010《电动道路车辆用锂离子动力
《固定式电子设备用锂离子电池和电池组安全技术规范》GB40165)、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》GB38031)等强制性国家标准要求，并需要经具有相应资质的检测机构检验合格。北京市市场监管局指导，北京市自行车电动车行业协会组织行业编写的《电动自行车用锂离子动力电池组技术规范》、《电动自行车用充电器技术规范》、《电动自行车
