手动二档起步可能会对车辆造成损伤。在这种情况下，需要提前踩油门来启动车辆，但这会导致离合器磨损严重，使得二档的扭矩小于一档。由于发动机负荷大，二档起步也二档可以起步，但不能长期使用。因为二档起步会磨损汽车的离合器片。另外，因为二档的扭矩比一档小，所以如果要在二档起步，就必须让发动机转速更快，提供更大的动
易产生积碳。二挡起步，发动机明显工作效率不佳，汽油燃烧效率非常低下，长期如此，发动机内部很容易形成积碳损坏离合器片。二档起步时，由于齿轮与车速不匹配，需要人为控制离合器长二档起步对汽车会有一定的影响，对于起步方面来说，如果使用二挡起步，这样车速和挡位之间本身就不配合，此时就需要车主长时间去控制离合器，让它处于半联动的状态提升转速，等到挡位和车
≥▂≤ 而最高挡位对扭矩放大效果最差，一般在会在2、3倍之间（尾牙3、4之间，而最高挡位齿轮比在0.5-0.7左右），不同的变速箱会存在一定的差异，但考虑到目前市面上手动变速器只有5速、6速对于一辆经常在二档起步的车来说，汽车的离合器片会烧坏，因为在高挡起步时，离合器的挡位与当前车速不匹配，所以需要控制离合器，长时间处于半联动状态才能保证汽车不熄火，也就是分油
4、影响发动机工况，如果油离配合不好容易熄火，发动机更容易爆震，不仅浪费燃油而且燃烧不充分，长期如此会使燃烧室内积碳，发动机磨损增加，从而影响动力、油耗、安全及舒适性。上手动挡2挡起步对车有伤害，二挡起步的方式需要有一个踩油门的提前量，这种状态下会让离合器磨损严重增加，且二挡扭力比一挡要小很多，此时发动机负荷比较大，所以二挡起步伤车费油
