所谓天时地利人和，驾考也需要一定的运气。如果科目二没有练好，只能说你发挥的超出了你的水平，所以运气也是你实力的一部分。然而，驾驶考试并不全靠运气。想要出运气成分大的要数曲线行驶，说句实话就顾不上看车轮怎么走，压线不压线主要看点位，这个项目在实力的基础上运气成分相比较大一些。不管运气成分如何，学车得踏踏实实，多练习，多动
?０? 就点刹车减点速度，然后就挂了？原因离谱(压实线)我特么的看的很清楚在路中间走的。后面的等待考试的学员也说她看的很清楚没压，离谱？又搞业务车……补考离谱，我们这边的考试路线又科目二所谓的运气就是考试那天不下雨，视界良好，天气不热。当然如果你是这样，跟你同一考场的人也是如此
科目二最重要的是看点，如果下雨，视线会受到影响。准时位置导致操作错误，因此不合格。另一个是心理问题。为什么受过一段时间训练的人在考试的时候考试不及格？他们其实很紧张。第三，其实您可以把心理也加入到科目二考试的项目中去，因为车承载的是生命，对于开车的人和其它马路上的成员，开车是需要良好的心理素质的，否则对人对己都是不负
所谓天时地利人和，驾考也是需要一定的运气的，科目二练不好居然过了，那只能说是超水平发挥了，因此说运气也是实力的一部分。但驾考也不全凭运气，想要超水平发挥，你好，说实话有点靠运气，因为我科目二也是考了3次才过去的，考试的时候我左库都压线了系统都没有判我不及格，于是我就过去了。还有我朋友考试，才是靠的运气，都
所以我觉得，科目二的运气就在于：1、天气晴朗，没有下雨。2、在那一天“考神”附体，脑子异常清醒，不最近不是考了驾照了嘛，有身边人还有网友问我，说他科二练的不好，能不能过，因为他们听说，考驾照这事儿是天时地利人和缺一不可，我认同科目三可能会靠一点运气，因为考的时候路况是不一
