应该是刹车泵的问题。打算先换了刹车总泵,再检查下几个分泵,看能不能改善。不行就只能改整套刹车马五刹车真心不好用,前段刹车没力,过软,关键还是总泵不给力,好多车友改了crv双活塞的前分泵也是有
还好刹得及时,没有撞上。后面就发现刹车前1/3是有泄压的状态,软绵绵的。去了修理店,师傅说有可能刹车总泵的皮碗急刹的时候反了,所以泄压了。让ken大佬帮忙找了配套的分泵是自带手刹功能的_马自达cx5刹车软的原因1、泵上专用一截很长的喉管的,将原车的倒数第二截的喉管拆毁,第三截的插头层面弯下,和泵带水管交会就可,中
可能的原因有:空管道内有气体,踏板自由行程过大或刹车间隙过大。如果有软刹车,建议去4S店检查具体原因,并从刹车处排出空气体。最好用电脑检测器排出制动器中的最好的根治方法换一套刹车大力鼓总,但不是原厂小的,是换大的。你换原厂的规格没有意义的解决不
一、马自达5换完刹车总泵还是软1、马自达5更换压控制阀双活塞刹车我的马自达cx-5已经行驶了上万公里;这次发现油耗比以前高了很多。2、好像有问题;检查汽车后,我发现油压控制阀泄今天有这套无损刹车总泵升级就根本这个问题无图无真像10:30开搞到2点才全搞完过程看到波箱电脑在