可以肯定的是开得起辉昂的人已经属于中产阶级，从辉昂的定位27-57万不难看出，能花30多万买个大众旗舰轿车的人属于典型的“隐形富豪”，俗话说“财不外露”。辉昂车主的年收入至少最先，辉昂是一辆高級的奢华职务级别小汽车，而在豪华轿车销售市场里，消费者或是热衷宝马五系、新款奔驰和奥迪，在许多人眼中，可以具有一个他们当中一个的设备便
这款车型就是上汽大众目前所有国产轿车当中车身最长，也是档次最足的辉昂，从它34.00-44.60万的售价来看，虽然不及奥迪A6L、奔驰E级，但是以大众的品牌附加值而言，这已经不算低了，特别从总体上看，辉昂内饰是档次感与设计感的完美结合，衬托驾车者人格魅力。在动力数据上，辉昂使用2.0排量的直列4缸发动机，可以发挥出224Ps的最大马力。变速机制方面，由于使用7挡双
内饰还是十分豪华的，也非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分。空间上很大的，跟A6差不了多少，但是感觉比5系小一些，不知道是不是感觉的问题。坐着舒服，平常都是自己开，辉昂辉昂是大众旗下的轿车车型，大众辉昂汽车的档次属于大众汽车的旗舰车型，同级别的车型包括奥迪a6l等，所以驾驶大众辉昂的一般都是商务使用的商人。
辉昂走的是老派的豪华路线，豪华体现在质感和做工上。基本上喜欢这种风格的不是年轻人，更多的是中年老板。惠能给你的，就相当于一个做工精致的八音盒，美感是从工艺上体现出来的。如车主一：开大众辉昂的人往往属于什么层次？车主说了真心话外观大气漂亮，有点过于内敛。大众正面设计，中规中矩，最漂亮的大众没有之一。我特别喜欢这个大灯，朋友的防炫目根本不
首先，辉昂是高档豪华车，而在豪华车销售市场，消费者要么热衷于宝马5系，要么热衷于新奔驰，奥迪。在许多人看来，拥有一台他们的设备就是完成的标志。甚至有些消费可见辉昂的档次属于大众旗舰车的水准，不过它又没有大众辉昂那样高高在上的价格，而是30万左右就能拿下的一台换壳A6L,那么开大众辉昂的都是什么人？
