因为没有离合器踏板，理论上的确可以将刹车和油门分左右脚控制，也没有强制性规定驾驶自动挡一定只用右脚。但汽车发展至如今，很多技术动作都已成型，这是基于哪种方法最安全来考量。首并且刹车和油门本身也不会需要同时踩，将它们放在一边也不会影响车主单脚操作，即便不小心同时踩，汽车行车系统也会默认刹车优先。理论上讲，自动挡没有了离合，刹车和油门确实有条
因为自动挡汽车的油门和刹车之间没有离合器，所以不能左脚刹车，右脚刹车。因为人体的惯性，两脚分开控制。在自动挡车辆的设计中，只有油门踏板和刹车踏板。作为司油门为什么开车只能用一只脚控制刹车跟油门不能左脚放刹车上右脚控制油门别喷我只是疑惑发布于2022-10-22 01:12 🐰🐰 一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论Joe 10-22 回复
1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上！不要嫌麻烦，一定不能脚闲放油门上！避免紧急时刻下意识的踩踏板。2、想停就一定能停住需要刻意练习。抽时间请人陪你练习，在你防备情手动档车型，驾驶员两条腿要控制三个闸板，而刹车油门是不可能同时踩的，倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入，行车电脑ECU 也会默认刹车优先
(^人^) 这是因为赛车的安全带，采用的是四点、五点甚至是六点式安全带。相对于家用车的三点式，可以有效固定，实现身体支撑，保障安全驾驶。小SAM建议即便您已经养成左脚刹车右脚油门的习因为长期使用，人们发现由于人体重心的原因，如果左脚设计成刹车，会出现反应速度慢、踏板力不足等问题，也出现过紧张时左脚刹车导致右脚不知道如何松开油门的情况
一只脚开车的话，如果油门踩错刹车的话，很可能会减少我们反应的时间，失去救助的机会，两脚的话，一旦发生危险的话，两脚可以一起踩，即使不能瞬间刹车，车也会灭火慢慢停，危险性而且2个脚如果都放在了踏板上，左脚在刹车上，右脚在油门上。等于说下半身是处于一个半悬空状态的，脚下是没一个稳定的受力点的，不安全因素也是会增加的。如果左脚不备刹，还不如
