≥0≤ 直到去年中秋节在路虎4S店了解到了最新款的路虎揽胜星脉,才最终落定。当时店里正好做活动,路虎揽胜星脉的销量很好,所以店里就剩最后一辆现车了,不过好在棕色的觉得好就买吧,感觉同价位没有奔驰保值,后续想卖二手得想想了。
而且听说揽运好像要换代了动力方面,星脉动力比揽运好很多,比较轻盈,加速更好,毕竟星脉车子轻一些。两车都带了空气悬架高低软硬调节,但从个头以及逼格档次来说,揽运肯定比星脉高我觉得路虎揽胜星脉还挺值得买的,我到现在开了也有一段时间了,整体感觉还是很不错的,这款车的外型
很多车友说,路虎品牌明明不错,以前的留下来的基础也还有,为什么还是卖不好?那我们就来聊聊路虎揽胜星脉这款车,看完你就知道了。首先,品控是一回事,设计不好才是脑残。你看看路虎星脉在配置方面也不错,标配了前后排头部气囊/前排侧气囊,车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、5种
≥▽≤ 号称最美路虎的星脉非常值得购买,接下来详细谈谈它的驾驶体验。1、空间方面,家用感觉还行,缺点主要在于后排地板如果你知道星脉的来龙去脉,用“F-PACE的路虎版”去衡量,肯定会觉得这个价格很贵(F-PACE的终端价现在已经只有四十万出头)。然而对应到市场,情况可能完全不同。首先,真正买星脉的人,
今日,路虎官方宣布2019款揽胜星脉上市,新车针对科技配置和车型上进行调整,其余变化不大,总体售价为58.80-90.28万元。但如果不提,许多消费者都会忘记这么一款有着“最美路虎车”称号我买的是全新路虎揽胜星脉340PS HSE R-Dynamic车型,这款车采用了3.0升双增压发动机,峰值扭矩达480牛·米,搭载48伏轻度混合动力系统以及连续可变气门升程技术,并标配空气悬挂,降低油