据了解，长安汽车设计CS75时主要定位为面向30~40岁左右中国人的家用SUV,所以这款车内部有不少细节是针对“30至40岁”、“家用”、“国人”而开发。此次针对长还有就是有人可以肯定的说，崇洋、虚荣心强的人肯定不买，至于买车的应该是什么人都有，即有经济条件一般的、自己觉得合适的、不讲究品牌只讲实惠的，也有不缺钱只是决的车是代步工具能
?０? 黄先生是圈内有名的车友，家里曾给他买了一辆吉利远景X6，现在刚刚提了长安CS75，经过5个月，12000公里的实地测试，他说：比较之后，差距一目了然。长安CS75真的是一款性价比高的好再看长安CS75,内饰给人看上去一种简洁大方的感觉。中控液晶屏10.25英寸的，看上去很有层次，用起来也顺手，还可以语音控制。细节处理比较细致，手摸到的地方都是挺有质感的。内饰方面
长安CS7 5适合什么人开，开这款车的人大多数都是一些上班族和男士朋友们，这款车子的尺寸非常大，空间方面没有问题，后排的空间特别的宽敞，所坐在里面还挺空旷的，舒服。后备厢也不错，回操控比较满意。方向盘的尺寸比较小，但是很轻，很容易玩方向。悬架很硬，因为1.65吨的车需要支撑，但是底盘非常整洁，所以我可以接受。自动档很快，我不怕将来遇到拥挤的交通。在比较了
今天车友群里碰到一个较真的车友，咬着牙就说，长安CS75(参数，图片)P就是比途胜L的8AT好。我实在没忍住就说了一句，结果大家都安静了！我是这么说得：虽然我也是75P车主，但咱公道的说长期使以上四种人差不多就是长安CS75PLUS新引进的主力消费军了，也是他们的涌入成功地将CS75的总销量推到了第二位，也是它综合实力绝对不会太差，所以才引起了市场中部分群体的购车热潮。
o(╯□╰)o 年轻专业人士自己掏腰包买长安CS75PLUS,从另一个角度证明了不同时期，它都属于技术实力派。我们再聊深一点，几位专业人士的选择，其实也反映出了这一届年轻人新的购车观：并不太在乎是空间够大，轴距够长，不管是拉人还是载物，都能满足日常使用。影响车内乘客的舒适性。跟启辰T90比较因此，长安CS75的性价比是显而易见的。车主二：15万喜提启辰T90，对比上一辆长
