如果行驶中误挂入P档的话，可以接着重新打火，从前进挡开始行驶，如果没有其他异响，就没有事情。变速箱并不是很脆弱，不会因为一次错误操作而损坏，但这种不合规的操作应当避免，如果长奔驰车行驶过程中不小心按到了p档，仪表盘会直接显示不可进入P档位。一般情况下在汽车的行车过程中是不能够挂入P档位模式的，当
当变速箱的转速低于某个数值时，变速箱可以挂入P档或者R档，不会造成太大的物理损伤，所以在行驶中也不用担心挂入P档。如果不小心挂到P挡之后听到有异响或者哒哒声，那么很有可能是这个锁止机构发出来的声音，此时只需要立即将档位挂到N挡或者D挡即可。当车辆高速行驶时，变速箱控制器首先是会挂入N档，并
其实设计师在设计波箱时已经烤炉到行驶中误挂入P档或者R档的情况，因此他们会设计一定的程序，档车辆速度低于一定值时，方可以挂入P档或者R档，是不会造成太大的物理损坏的齿轮箱，所以完全没有问题。驻车设计时为预防高车速入P有较大冲击会有一个允许入P最低车速，一般5km/h，车速高于
同样，R档的工作原理跟P档的工作原理非常相似，当车辆在高速行驶时，变速箱里面的控制器会启动保护程序，只有当车辆的速度低到一定的数值时，变速箱的控制器才会启动离合器，让车辆能够顺缓慢行驶时不小心挂p档行驶中不小心把车换到P档，可能会损坏车的变速箱。如果听到变速箱的咔嗒声，那是因为变速箱的锁止机构跳了，久了会导致锁止机构坏。当汽
只有当速度低于一定值时，变速箱控制器将控制离合器、制动器和其他工作，并顺利挂入R档。当速度太高，控制器控制离合器将首先放在N档，没有齿轮，此时虽然面齿轮是R的齿轮，但车是倒档的原理其实和P档很像，车辆高速行驶中挂R挡，变速箱控制器会有安全的程序设定，只有当车速低于某个值，变速箱控制器才会才会控制离合器、制动器等工作，顺利挂
