倒车影像两侧线就是倒车影像的轨迹线，主要是起到倒车辅助的作用，为了让倒车变得更为轻松，从而保障倒车时的安全性，那么高级点的倒车影像甚至还支持转向轨迹。总的来说，轨迹线的存在是因为汽车不可能做到倒车时将摄像头升起进行俯拍，路面与车辆的俯瞰图像实际为拼合。比如车头与车尾以摄像头采集信息，两侧则是通过后视镜下方的摄像头采集侧后方信息；能够在后视镜使
倒车影像的两边线是倒车影像的轨迹线，主要起到倒车辅助的作用。为了让倒车更轻松，保证倒车安全，高级实际上那两道便是倒车影象的轨迹线，主要是具有倒车輔助的功效，为了更好地让倒车越来越更加轻轻松松，进而确保倒车时的安全系数，那麼高級点的倒车影象乃至还适
其实那两条线就是倒车影像的轨迹线，主要是起到倒车辅助的作用，为了让倒车变得更为轻松，从而保障倒车时的安全性，那么高级点的倒车影像甚至还支持转向轨迹(随转弯角度大小而变化轨迹)倒车影像轨迹线表示含义红色弧线：代表方向盘打死后，倒车时后轮的轨迹线。黄色标线：视为减速线，该线底部所处位置与车尾距离为60 厘米，可以减速继续倒车。绿色标线：代表当
˙△˙ 所以它在倒车影像里面的作用也差不多，一旦汽车和红色轨迹线重合，汽车尾部就离障碍物很近了。这个距离倒车需要考验车主的耐心，尤其是在侧方位停车时，继续后退必然会出现碰撞。其实那两条轨迹就是倒车影像的轨迹，主要有倒车辅助的作用。为了让倒车变得越来越容易，从而保证倒车时的安全系数，高级倒车影像甚至可以变成轨迹(随着转弯角度
