＞ω＜ 笔者实地看过摩枭这款车，非量产状态的做工尚可，车身堆了大量的铝合金件，赛福ABS、善驰轮胎等多处主流配件，抛开外观，摩枭500RR的用料在这个价位级别来说，也是很合格的，这是看得见的999 -- 1:00 App 拥有一颗川崎心的摩枭500 6500 3 1:25 App 华鹰500市区初体验4070 3 4:24 App 一比一仿造杜卡迪，魔枭500rr,国产单摇臂跑车。394 -- 0:22 App 摩枭500,1
∪▂∪ 但事实上摩枭500RR除了常规的一些配置以外，还装配有鲍鱼直推上泵，铝合金单摇臂，后多连杆气囊悬架，方向阻尼器等在同级跑车上很难见到的配置。车身方面，它为了并且这个版本的其他硬件配置也都会同步提升一个规格等级，你在摩枭500RR上也都能找到。能做到这种程度的致敬，这就有了我们看到的摩枭500RR, 目前摩枭500RR的标注整备质量是19
≥＾≤ 摩枭在刹车方面为这台500RR配备了前对向四活塞卡钳，搭配浮动刹车盘*2,后单向双活塞卡钳，标配ABS。我个人对这套刹车配置只有一点点小建议，如果能把卡钳上面的拼音抹去，会让车的整体质一：摩枭500RR标准版原计划使用的是鑫源SR500双缸发动机平台，但根据市场及车友们的反馈情况做出新的改动方案，标准版将继续采用隆鑫KE500双缸发动机平台，与尊享
抛开外形，在来看看发动机，摩枭500RR的发动机采用的是来自隆鑫动力的KE500双杠发动机，成熟度与可靠程度都很高，最大功率35kw/8500rpm,最大扭矩43nm/7000rpmo。但尽管如此，作为一款摩枭500RR配置隆鑫的KE500发动机，水冷并列双缸八气门，实际排量为471cc，最大输出功率35KW/8500转，最大扭矩为43NM/7000转，是一款很成熟的机器了，品控上还不错，运转品质也还过
