开起来很轻松。4.车身小巧，停车方便，底盘比其他电车高一些。前排空间足够，后排略显局促，不过做两个成年人足够。5.电量输出平稳，开着跟汽车没什么区别，之前试驾其他品牌电车，可能在实际驾驶中，小蚂蚁的侧向支撑非常给力，侧倾也不大，转弯的极限非常高。而日常驾驶在过一些大坑洼路面时，底盘的柔韧度也非常高，在这个价位，比竞争对手的底盘调校更加出色。只
这个车子改装其实本身底盘悬架已经决定了，不会很明显提升，这个我觉得这个钱改装的不值2021-12-08 婵姐哈哈地板这个减震应该还可以嗯，可以调整一下，一般有一点硬一点点，小蚂蚁在底盘悬架中的确是比较难得的，它通过麦弗逊式独立悬挂与连杆支柱式独立悬挂结构，后置后驱的布局方式让它的整体重心更靠后，这也会让车辆在动态驾驶中变得比较容易控制且易
购车优惠2021款小蚂蚁最新优惠获取底价购车预算十万不到，买车的时候最应该关注车型什么方面的表现？假如是我的话，那操控性方面应该是最重要的。毕竟这个价位的话，大多数买车的总之底盘舒适度，老款是没有办法和新款相比的。另外一个，老款小蚂蚁的座椅可以说相当糟糕，咋一看造型颜色都挺好挺时尚的，但是完全没有包裹性，另外非常的硬，头一回开的话会觉
上图能够发现小蚂蚁甜粉款底部都装备铝合金护板进行底盘防护，这对于三电系统的保护有又不错的提升。需要注意的是，奇瑞小蚂蚁系列采用正向开发的车型平台，前副车架、中置动力电池系还是因为太轻而且底盘比较硬，我买的那个时候论坛戏称它“小兔子”；3.双门后座没那么方便，但是如果后排像我一样长期放倒不坐人的话没影响，后备箱还会很大；4.目前这个续航支撑长途
要说底盘部分的话，就必须把这个奇瑞小蚂蚁好好地插进去，这种奇瑞小蚂蚁的底盘基本上是用铝合金的钢管焊接而成的，说是钢管车也不过分，整个车体的零件都是用这个焊接做成的钢管构造装欧拉R1的试驾感觉其实很不错，动力、转向都不错，底盘也是偏硬，应该比小蚂蚁稍微软一点点。整车的内外质感是几个车中最好的，头部和后排空间也是非常宽裕，标称续航也达到了350KM,一家人
