不能说没有ESP车身稳定系统的车辆不安全，但有ESP的车辆安全系数相对高于没有ESP的车辆。电子车辆稳定系统(ESP)是一种系统或程序的总称，旨在提高车辆的操纵性能，美国NHTSA、IIHS的数据都可以证明从统计数据来看，ESP的作用也是非常清楚的。NHTSA(美国高速公路安全管理局)在2004年就有一份报告。ESP至少能够避免35%的事故，对于SUV车型来说，ESP
不怕一万，只怕万一，特别对于SUV和MPV这种重心高的车型，高速过弯的时候有几率会失控，甚至会翻车。因此ESP对汽车的行驶安全性有着非常大的提升。既然ESP这么重要，为什么还会有关闭ES通过这些选择性制动干预，ESP产生所需的反作用力，使得汽车按照驾驶员的意图反应。ESP不仅启动制动干预，而且还可以在发动机侧进行干预以加速驱动轮。所以，在物理学的范围内，汽车被安全
并非不安全，刚好汽车之家论坛主页上这几天有个ESP是否有用的测试，可以去搜来看一下。ESP是在极限状空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。威马EX5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、
所以总的来看，SUV确实比轿车更安全，大些的车确实要比小一些车的更安全。但是我想说的还是那句话，无论是什么车型，这个世界上还没有任何一款车能够百分之百的保证你的安全，驾驶总体来说，别克君越的安全性是比较好的，但是这款车型的缺点是车的保养费用高，车的保值性一般。20万以下的别克车怎么样？和大众车哪个好些？综合评价一般来说，20
ˋ▂ˊ SUV车型没有ESP的影响是：会加大汽车发生侧滑事故的机率，SUV较之其他车型离地间距更高，在转弯时相比轿车更容易发生侧倾，从而带来安全隐患，因此SUV需要特殊的辅助装置来稳定车身，要其实即使搭载有ESP的车也不一定安全，同时没有搭载ESP的车也不见得不安全。由于ESP只有在极端情况下才被启用，所以只要驾驶员正确、安全的驾驶，不管是否有无ESP都一样的安全。
