骑了一段时间这也是买的第一辆摩托车分享一下感受🏍️aprilia gpr 150(新车2w-2.3w 二手8k-1.6w不等)二手车根据车况和有无abs标价不同，建议是买近两年内1.5w公里以内的二手，基本首先，我也是一个纯新，我的第一辆车也是购入的GPR150(因为外观真的太🆒了) 骑在街上回头率是真的太高了❗ ———骑行感受的话不太适合日常通勤比较适合拿去跑山🏔 或者拿去下赛道
他就拥有一辆gpr150, 关于怎么骑gpr150压弯磨手肘有过视频分享，你去找找，关键词：小丙。gpr150的坐高比较亲民，大部分人都可以轻松驾驭，由于其定义为仿赛，战斗的姿势是避免不了的，一上车先往下趴低，长途会比较累，不建议长时间行驶骑不惯仿赛的小伙伴们会很累哦。GPR 150
（文中就直接将GPR150和GPR125简写成150和125）两车都是高转速的，适合赛道，市区代步的话不适合新手，当然技术娴熟的老司机就没问题了，在街道上骑的话，150更好骑一些，不gpr150本人的第一辆车，当时买车的时候也考虑过sr250和gsx250,但是春分的车看了一下就放弃了，感觉壳子做工还有油箱有点不好看，再加上坐高，就没考虑。后来新款gpr150出了，这边有活动，
(ˉ▽ˉ；) 你骑GPR去菜市场买个菜，以前有可能熄火若干次，现在有可能不再熄火，就这么简单。如果这也算是一种妥协的话，那么对于国内车友来说，这种妥协值得提倡。如果说GPR125的代步指数是2星的骑着GPR150 进藏，腰一定很好吧？其实我想说的是人家爬着都去了，骑着自行车都去了，推着轮胎都去了，不都没啥问题么，在这里并不是鼓励大家用危险的方式去做这种无谓的挑战，而是说没有什
