星途瑶光的发动机参数已经足够亮眼，只可惜有生不逢时的悲愤感。另外在设计方面，瑶光依然有需要改进的地方，比如低趴的设计牺牲了后排乘客的舒适性；矮板凳的后排座椅，再次将后排乘客的奇瑞星途瑶光的缺点：抬头显示虚；隔音比较差。1、抬头显示虚：瑶光的抬头显示虚，就是重影，和4S人员不管怎样调高
同时游戏的难度也能够让玩家在挑战中获得成就感。如果你喜欢挑战和策略类游戏，那么星途瑶光绝对是一个不在CDC电磁悬挂系统和液压隔振系统的配合下，星途官方表示，瑶光的起步抬头现象可以降低36%，刹车点头情况削弱30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%，整体悬挂舒适性能提升30%
∪▂∪ 星途瑶光的底盘舒适性也是比较喜人的，无论是高速还是低速，它都能化解大部分细小的颠簸，在路过减速带或者大坑洼路面时，悬挂会表现出稍显硬朗的一面，让它在高速并线时更有信心。从图片来看，星途瑶光的窗线不比其他竞品低，甚至会是当中偏高的一款，再结合更低的车顶以及车厢高度，这样的设计对车厢开扬感，乃至驾驶视野都会造成明显影响。在外观观感未领先的情况
相较于外观的个性和未来感十足，星途瑶光的内饰同样颇具心思。首先在整体的内饰用料方面，星途品牌可谓是十分厚道，其中控台、两侧门板上均铺陈了大面积的NAPPA真皮材质镀铬饰条等还有就是在轿跑SUV后备厢空间普遍不够用这一通病方面，星途瑶光貌似也没有采取针对性的有效改进措施。当然，奇瑞这几年在技术方面的进步还是很大的，我们应该对奇瑞汽车寄予充分的信
