之所以出现这么多说法，就是因为现在每个车子的更换周期都不一样，有的厂商比较厚道，用的是长效防冻液，那么真的几乎可以用到车子报废都不用更换。但是大多数厂商为了节省成本，用在很多车主的印象中，防冻液是需要每年或者每两年就要更换的。人们之所以会有这种认识，其实都是拜维修工所赐。每当冬季来临，不管是去4S店还是修理厂，修理工都会告诉你防冻液最好每年
很多车主朋友对汽车的防冻液不太了解，他们认为防冻液根本不用换，别被4s店忽悠，是真的吗？冷冻液的学名是防冻冷却液，汽车的冷冻液需要更换。冷冻液不仅在冬季起到防冻的作用，防止寒冷天气导致发动机无机防冻液（IAT），一般情况下是绿色的。缺点是寿命短，每2年/4万公里就要更换。长时间不换会有硅化物产生，也就是堵塞水箱。有机防冻液（OAT），有红色蓝色绿色等多种颜色。寿命
防冻液的更换周期其实大家也都是有着不同的看法，那么修车师傅也建议大家两年更换一次，而且更换的防冻液品牌最好还是要和原来的一样，而且防冻液最好不要混合使用，也不要直接用水来代所以，如果按照这个速度的话，六年就需要更换一次汽车冷冻液了。而且，这个数据仅仅是理想情况下的，如果用车次数频繁或者用车强度很大的话，可能就需要提前几年更换冷冻液了。另
一般两年一换就是，防冻液对那些长时间运行的车辆，建议喷油嘴。别听4S忽悠，防冻液时间长了腐蚀水箱。长期不更换会导致刹车系统失灵.又说防冻液和刹车油可以换很多车主朋友对汽车的防冻液不太了解，他们认为防冻液根本不用换，别被4S店忽悠，是真的吗？冷冻液的学名是防冻冷却液，汽车的冷冻液需要更换。冷冻液不仅在冬季起
