答：是的注：①串联电路的电流处处相等，总电压等于各分电压之和。②并联电路中电压处处相等，总电流不是并联电路电压处处相等，没有这种说法。应该交并联电路各支路两端电压相等。而“电压”是指“两点间的电势差”，所以，并联电路的各支路两端的电压相等。每条支路两个端点
并联电压等于单个电池电压，电流等于电池电流之和。电池组的续航能力虽然增强了，但短路电流造成的破坏更加严重；并联可以提高总电流。1、蓄电池并联时，电压处我们称这样的电路为并联电路初中时候有些同学会死记硬背并联电路电压处处相等总电流等于各个之路的电流和我们除了需要背更需要去理解为什么电压处处相等
我们先看电流表，上图中一个是串联接，一个是并联接，我们以前说过串联电路的电流处处相等的，电压等于各部分电路两端的电压之和，并联电路各支路电流之和等于总电流，电压处处相等，所以我的回答是：不矛盾。我们看下图：图1：并联电路KVL就是基尔霍夫电压定律。我们如何对图1中蓝色的区
并联电压相等原因并联电路相当于各个支路的用电器的一端合并为一点，与电源的一个极直接相连接；而另一端也合并为一点，与电源的另一个极直接相连接，因此，各个支路的电压相等，都等于所以各支路两端的电压都等于这两点之间的电压，所以并联电路各支路两端的电压都等；串联电路中，流过各
